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Pairo apres ( アプレ ):アンティークシルバー:くるき亭のオリジナルデザインの腕時計
¥28,380
「Pairo:初期の飛行機乗りの腕時計」の時代から少し後の時代の飛行機乗りの腕時計がコンセプト。 飛行機自体も金属むき出しではなく、少し色がつきだした飛行機に乗る、先端なモノが好きで、オシャレな飛行機乗り達の腕時計です。 写真は男性がつけたところです。 飛行機の計器のような、アナログ針での曜日や日付表示がついたマルチな機能はそのままに、スマートに進化した「Pairo」は、その個性的ながらスタイリッシュな雰囲気に、少しハンドメイド感を残した外見で、お仕事でも、カジュアルでも、どんなシーンでも使えると人気の時計です。 「時計本体」・・・Pairoの大きめで薄いケースはそのままに、レトロなカラーリングを行いました。 この時計は、光沢を抑えた、少しざらついた感のある渋みのある「アンティークシルバー」に仕上げています。 「文字盤」・・・文字盤は飛行機の計器をイメージし、2枚の文字盤を重ね、凹凸をつけています。 それに加えて、「その当時の最先端」というイメージを出すため、少しレトロな下地加工を行った上に、シンプルな文字盤を描き、「レトロで新しい」という相反する雰囲気に仕上げています。 「時計の針」・・・蓄光機能(明るいところで光を蓄え、暗いところでぼんやり光る)をもたせた、少しクラシックなデザインの針を合わせました。クラシック× 蓄光機能というように、時計の針も「レトロ×新しい」という感じに揃えました。 「裏蓋」・・・裏蓋は、黒墨塗装です。 「美しく柔らかい馬革プレミアムベルト」・・・Pairoシリーズと同じ、腕にすぐに馴染む、馬革プレミアムベルトです。 ステッチ(糸)は高級感の出る白色です。固定です。 「撮影に使用したベルトの種類」・・・今回、この時計には、「ブルーブラック」を合わせて撮影しました。 もちろん、お好きな革をオプション欄からお選び頂けます。 (商品の仕様) サイズ: 男女フリーサイズ(腕14cmから18センチcmをカバー)です。 素材 : 馬革、真鍮、樹脂コーティング紙、ステンレス、アクリル、ゴム、ポリエチレン、鉄 ムーブメント: クォーツタイプ(電池で動く一般的な時計です) 塗装: メッキ加工:金属を腐食させて磨きます。:金具や裏蓋等一部は塗装。 時計サイズ: 3.5センチ。本体の最長部分は5センチ。 重さ: 約75グラム(同型・同機能の時計の中では軽い方だと思います。) 電池交換: 出来るだけ、くるき亭での交換をオススメします。 お届けまでの期間: オーダーを頂いてから制作するため、現在10日間を頂いております。 備考: 月が31日未満の月は日付を合わせる必要があります。合わせ方等は、くるき亭のサポートページをどうぞ。 時刻・曜日の合わせ方 リューズ(時刻合わせのネジ)を軽く2回引いて、リューズを回すと、時刻がまわります。 時刻を回すと、0:00〜05:30の間に曜日が変わりますので、時刻をぐるぐる回して、曜日を合わせてください。 ※ リューズの操作は優しくお願いします。 ※ 日付や曜日の針と目盛りが若干ズレるということがあります。これは当店の時計に限らず起きる現象で、不良ではありません。不良の目安は「違う日付や曜日を指す」となります。 曜日を合わせる際のご注意 曜日を合わせる際は、上記のリューズの操作にご注意頂くと共に、AMPM(午前午後)に注意してください。 間違えてしまいますと、お昼の12時頃に、日付と曜日が変わってしまいます。 もし、お昼に日付が変わってしまった場合は、今一度、時刻を合わせて下さい。 日付の合わせ方 リューズを軽く一度引いて、反時計回り(下向き)に回しますと、日付をあわせることが出来ます。 この際に、時計回りに合わせてしまいますと、日付(歯車)が回らず、壊れる恐れがございますので、ご注意ください。
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Pairo apres ( アプレ ):マットシルバー:くるき亭のオリジナルデザインの腕時計
¥28,380
「Pairo:初期の飛行機乗りの腕時計」の時代から少し後の時代の飛行機乗りの腕時計がコンセプト。 飛行機自体も金属むき出しではなく、少し色がつきだした飛行機に乗る、先端なモノが好きで、オシャレな飛行機乗り達の腕時計です。 写真は男性がつけたところです。 飛行機の計器のような、アナログ針での曜日や日付表示がついたマルチな機能はそのままに、スマートに進化した「Pairo」は、その個性的ながらスタイリッシュな雰囲気に、少しハンドメイド感を残した外見で、お仕事でも、カジュアルでも、どんなシーンでも使えると人気の時計です。 「時計本体」・・・Pairoの大きめで薄いケースはそのままに、レトロなカラーリングを行いました。 この時計は、光沢を抑えた、少しざらついた感のある渋みのある「マットシルバー」に仕上げています。 「文字盤」・・・文字盤は飛行機の計器をイメージし、2枚の文字盤を重ね、凹凸をつけています。 それに加えて、「その当時の最先端」というイメージを出すため、少しレトロな下地加工を行った上に、シンプルな文字盤を描き、「レトロで新しい」という相反する雰囲気に仕上げています。 「時計の針」・・・蓄光機能(明るいところで光を蓄え、暗いところでぼんやり光る)をもたせた、少しクラシックなデザインの針を合わせました。クラシック× 蓄光機能というように、時計の針も「レトロ×新しい」という感じに揃えました。 「裏蓋」・・・裏蓋は、黒墨塗装です。 「美しく柔らかい馬革プレミアムベルト」・・・Pairoシリーズと同じ、腕にすぐに馴染む、馬革プレミアムベルトです。 ステッチ(糸)は高級感の出る白色です。固定です。 「撮影に使用したベルトの種類」・・・今回、この時計には、「ダークブラウン」を合わせて撮影しました。 もちろん、お好きな革をオプション欄からお選び頂けます。 (商品の仕様) サイズ: 男女フリーサイズ(腕14cmから18センチcmをカバー)です。 素材 : 馬革、真鍮、樹脂コーティング紙、ステンレス、アクリル、ゴム、ポリエチレン、鉄 ムーブメント: クォーツタイプ(電池で動く一般的な時計です) 塗装: メッキ加工:金属を腐食させて磨きます。:金具や裏蓋等一部は塗装。 時計サイズ: 3.5センチ。本体の最長部分は5センチ。 重さ: 約75グラム(同型・同機能の時計の中では軽い方だと思います。) 電池交換: 出来るだけ、くるき亭での交換をオススメします。 お届けまでの期間: オーダーを頂いてから制作するため、現在10日間を頂いております。 備考: 月が31日未満の月は日付を合わせる必要があります。合わせ方等は、くるき亭のサポートページをどうぞ。 時刻・曜日の合わせ方 リューズ(時刻合わせのネジ)を軽く2回引いて、リューズを回すと、時刻がまわります。 時刻を回すと、0:00〜05:30の間に曜日が変わりますので、時刻をぐるぐる回して、曜日を合わせてください。 ※ リューズの操作は優しくお願いします。 ※ 日付や曜日の針と目盛りが若干ズレるということがあります。これは当店の時計に限らず起きる現象で、不良ではありません。不良の目安は「違う日付や曜日を指す」となります。 曜日を合わせる際のご注意 曜日を合わせる際は、上記のリューズの操作にご注意頂くと共に、AMPM(午前午後)に注意してください。 間違えてしまいますと、お昼の12時頃に、日付と曜日が変わってしまいます。 もし、お昼に日付が変わってしまった場合は、今一度、時刻を合わせて下さい。 日付の合わせ方 リューズを軽く一度引いて、反時計回り(下向き)に回しますと、日付をあわせることが出来ます。 この際に、時計回りに合わせてしまいますと、日付(歯車)が回らず、壊れる恐れがございますので、ご注意ください。
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Pairo apres ( アプレ ):マットブロンズ:くるき亭のオリジナルデザインの腕時計
¥28,380
「Pairo:初期の飛行機乗りの腕時計」の時代から少し後の時代の飛行機乗りの腕時計がコンセプト。 飛行機自体も金属むき出しではなく、少し色がつきだした飛行機に乗る、先端なモノが好きで、オシャレな飛行機乗り達の腕時計です。 写真は男性がつけたところです。 飛行機の計器のような、アナログ針での曜日や日付表示がついたマルチな機能はそのままに、スマートに進化した「Pairo」は、その個性的ながらスタイリッシュな雰囲気に、少しハンドメイド感を残した外見で、お仕事でも、カジュアルでも、どんなシーンでも使えると人気の時計です。 「時計本体」・・・Pairoの大きめで薄いケースはそのままに、レトロなカラーリングを行いました。この時計は、光沢を抑えたレッドブロンズに仕上げました。 「文字盤」・・・文字盤は飛行機の計器をイメージし、2枚の文字盤を重ね、凹凸をつけています。 それに加えて、「その当時の最先端」というイメージを出すため、少しレトロな下地加工を行った上に、シンプルな文字盤を描き、「レトロで新しい」という相反する雰囲気に仕上げています。 「時計の針」・・・蓄光機能(明るいところで光を蓄え、暗いところでぼんやり光る)をもたせた、少しクラシックなデザインの針を合わせました。クラシック× 蓄光機能というように、時計の針も「レトロ×新しい」という感じに揃えました。 「裏蓋」・・・裏蓋は、黒墨塗装です。 「美しく柔らかい馬革プレミアムベルト」・・・Pairoシリーズと同じ、腕にすぐに馴染む、馬革プレミアムベルトです。 ステッチ(糸)は高級感の出る白色です。固定です。 「撮影に使用したベルトの種類」・・・今回、この時計には、「プレミアムブラック」を合わせて撮影しました。 もちろん、お好きな革をオプション欄からお選び頂けます。 (商品の仕様) サイズ: 男女フリーサイズ(腕14cmから18センチcmをカバー)です。 素材 : 馬革、真鍮、樹脂コーティング紙、ステンレス、アクリル、ゴム、ポリエチレン、鉄 ムーブメント: クォーツタイプ(電池で動く一般的な時計です) 塗装: メッキ加工:金属を腐食させて磨きます。:金具や裏蓋等一部は塗装。 時計サイズ: 3.5センチ。本体の最長部分は5センチ。 重さ: 約75グラム(同型・同機能の時計の中では軽い方だと思います。) 電池交換: 出来るだけ、くるき亭での交換をオススメします。 お届けまでの期間: オーダーを頂いてから制作するため、現在10日間を頂いております。 備考: 月が31日未満の月は日付を合わせる必要があります。合わせ方等は、くるき亭のサポートページをどうぞ。 時刻・曜日の合わせ方 リューズ(時刻合わせのネジ)を軽く2回引いて、リューズを回すと、時刻がまわります。 時刻を回すと、0:00〜05:30の間に曜日が変わりますので、時刻をぐるぐる回して、曜日を合わせてください。 ※ リューズの操作は優しくお願いします。 ※ 日付や曜日の針と目盛りが若干ズレるということがあります。これは当店の時計に限らず起きる現象で、不良ではありません。不良の目安は「違う日付や曜日を指す」となります。 曜日を合わせる際のご注意 曜日を合わせる際は、上記のリューズの操作にご注意頂くと共に、AMPM(午前午後)に注意してください。 間違えてしまいますと、お昼の12時頃に、日付と曜日が変わってしまいます。 もし、お昼に日付が変わってしまった場合は、今一度、時刻を合わせて下さい。 日付の合わせ方 リューズを軽く一度引いて、反時計回り(下向き)に回しますと、日付をあわせることが出来ます。 この際に、時計回りに合わせてしまいますと、日付(歯車)が回らず、壊れる恐れがございますので、ご注意ください。
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Pairo apres ( アプレ ):マットブラック:くるき亭のオリジナルデザインの腕時計
¥28,380
「Pairo:初期の飛行機乗りの腕時計」の時代から少し後の時代の飛行機乗りの腕時計がコンセプト。 飛行機自体も金属むき出しではなく、少し色がつきだした飛行機に乗る、先端なモノが好きで、オシャレな飛行機乗り達の腕時計です。 写真は男性がつけたところです。 飛行機の計器のような、アナログ針での曜日や日付表示がついたマルチな機能はそのままに、スマートに進化した「Pairo」は、その個性的ながらスタイリッシュな雰囲気に、少しハンドメイド感を残した外見で、お仕事でも、カジュアルでも、どんなシーンでも使えると人気の時計です。 「時計本体」・・・Pairoの大きめで薄いケースはそのままに、カラーリングを行いました。この時計は、光沢を抑えたブラックに仕上げました。 「文字盤」・・・文字盤は飛行機の計器をイメージし、2枚の文字盤を重ね、凹凸をつけています。 それに加えて、「その当時の最先端」というイメージを出すため、少しレトロな下地加工を行った上に、シンプルな文字盤を描き、「レトロで新しい」という相反する雰囲気に仕上げています。濃紺(黒と紺の間位の紺色をマット加工で仕上げています)とグレーと白でデザインした文字盤を合わせたクールな腕時計です。 「時計の針」・・・蓄光機能(明るいところで光を蓄え、暗いところでぼんやり光る)をもたせた、少しクラシックなデザインの針を合わせました。クラシック× 蓄光機能というように、時計の針も「レトロ×新しい」という感じに揃えました。 「裏蓋」・・・裏蓋は、黒墨塗装です。 「美しく柔らかい馬革プレミアムベルト」・・・Pairoシリーズと同じ、腕にすぐに馴染む、馬革プレミアムベルトです。 ステッチ(糸)は高級感の出る白色です。固定です。 「撮影に使用したベルトの種類」・・・今回、この時計には、「プレミアムブラック」を合わせて撮影しました。 もちろん、お好きな革をオプション欄からお選び頂けます。 (商品の仕様) サイズ: 男女フリーサイズ(腕14cmから18センチcmをカバー)です。 素材 : 馬革、真鍮、樹脂コーティング紙、ステンレス、アクリル、ゴム、ポリエチレン、鉄 ムーブメント: クォーツタイプ(電池で動く一般的な時計です) 塗装: メッキ加工:金属を腐食させて磨きます。:金具や裏蓋等一部は塗装。 時計サイズ: 3.5センチ。本体の最長部分は5センチ。 重さ: 約75グラム(同型・同機能の時計の中では軽い方だと思います。) 電池交換: 出来るだけ、くるき亭での交換をオススメします。 お届けまでの期間: オーダーを頂いてから制作するため、現在10日間を頂いております。 備考: 月が31日未満の月は日付を合わせる必要があります。合わせ方等は、くるき亭のサポートページをどうぞ。 時刻・曜日の合わせ方 リューズ(時刻合わせのネジ)を軽く2回引いて、リューズを回すと、時刻がまわります。 時刻を回すと、0:00〜05:30の間に曜日が変わりますので、時刻をぐるぐる回して、曜日を合わせてください。 ※ リューズの操作は優しくお願いします。 ※ 日付や曜日の針と目盛りが若干ズレるということがあります。これは当店の時計に限らず起きる現象で、不良ではありません。不良の目安は「違う日付や曜日を指す」となります。 曜日を合わせる際のご注意 曜日を合わせる際は、上記のリューズの操作にご注意頂くと共に、AMPM(午前午後)に注意してください。 間違えてしまいますと、お昼の12時頃に、日付と曜日が変わってしまいます。 もし、お昼に日付が変わってしまった場合は、今一度、時刻を合わせて下さい。 日付の合わせ方 リューズを軽く一度引いて、反時計回り(下向き)に回しますと、日付をあわせることが出来ます。 この際に、時計回りに合わせてしまいますと、日付(歯車)が回らず、壊れる恐れがございますので、ご注意ください。
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Pairo apres ( アプレ ):アンティーク:くるき亭のオリジナルデザインの腕時計
¥28,380
「Pairo:初期の飛行機乗りの腕時計」の時代から少し後の時代の飛行機乗りの腕時計がコンセプト。 飛行機自体も金属むき出しではなく、少し色がつきだした飛行機に乗る、先端なモノが好きで、オシャレな飛行機乗り達の腕時計です。 写真は男性がつけたところです。 飛行機の計器のような、アナログ針での曜日や日付表示がついたマルチな機能はそのままに、スマートに進化した「Pairo」は、その個性的ながらスタイリッシュな雰囲気に、少しハンドメイド感を残した外見で、お仕事でも、カジュアルでも、どんなシーンでも使えると人気の時計です。 「時計本体」・・・Pairoの大きめで薄いケースはそのままに、レトロなカラーリングを行いました。この時計は、時代を経たような「アンティーク」に仕上げています。 「文字盤」・・・文字盤は飛行機の計器をイメージし、2枚の文字盤を重ね、凹凸をつけています。 それに加えて、「その当時の最先端」というイメージを出すため、少しレトロな下地加工を行った上に、シンプルな文字盤を描き、「レトロで新しい」という相反する雰囲気に仕上げています。 「時計の針」・・・蓄光機能(明るいところで光を蓄え、暗いところでぼんやり光る)をもたせた、少しクラシックなデザインの針を合わせました。クラシック× 蓄光機能というように、時計の針も「レトロ×新しい」という感じに揃えました。 「裏蓋」・・・裏蓋は、黒墨塗装です。 「美しく柔らかい馬革プレミアムベルト」・・・Pairoシリーズと同じ、腕にすぐに馴染む、馬革プレミアムベルトです。 ステッチ(糸)は高級感の出る白色です。固定です。 「撮影に使用したベルトの種類」・・・今回、この時計には、「プレミアムグリーン」を合わせて撮影しました。 もちろん、お好きな革をオプション欄からお選び頂けます。 (商品の仕様) サイズ: 男女フリーサイズ(腕14cmから18センチcmをカバー)です。 素材 : 馬革、真鍮、樹脂コーティング紙、ステンレス、アクリル、ゴム、ポリエチレン、鉄 ムーブメント: クォーツタイプ(電池で動く一般的な時計です) 塗装: アンティーク加工:金属を腐食させて磨きます。:金具や裏蓋等一部は塗装。 時計サイズ: 3.5センチ。本体の最長部分は5センチ。 重さ: 約75グラム(同型・同機能の時計の中では軽い方だと思います。) 電池交換: 出来るだけ、くるき亭での交換をオススメします。 お届けまでの期間: オーダーを頂いてから制作するため、現在10日間を頂いております。 備考: 月が31日未満の月は日付を合わせる必要があります。合わせ方等は、くるき亭のサポートページをどうぞ。 時刻・曜日の合わせ方 リューズ(時刻合わせのネジ)を軽く2回引いて、リューズを回すと、時刻がまわります。 時刻を回すと、0:00〜05:30の間に曜日が変わりますので、時刻をぐるぐる回して、曜日を合わせてください。 ※ リューズの操作は優しくお願いします。 ※ 日付や曜日の針と目盛りが若干ズレるということがあります。これは当店の時計に限らず起きる現象で、不良ではありません。不良の目安は「違う日付や曜日を指す」となります。 曜日を合わせる際のご注意 曜日を合わせる際は、上記のリューズの操作にご注意頂くと共に、AMPM(午前午後)に注意してください。 間違えてしまいますと、お昼の12時頃に、日付と曜日が変わってしまいます。 もし、お昼に日付が変わってしまった場合は、今一度、時刻を合わせて下さい。 日付の合わせ方 リューズを軽く一度引いて、反時計回り(下向き)に回しますと、日付をあわせることが出来ます。 この際に、時計回りに合わせてしまいますと、日付(歯車)が回らず、壊れる恐れがございますので、ご注意ください。